서소문 사고현장, 교량거더 16개 철거 완료

국토교통부는 지난 26일 발생한 서울 서소문 고가차도 철거 공사 붕괴사고 이후 중앙사고수습본부를 꾸렸다. 현장에서 안전 확보에 가장 큰 장애 요인으로 꼽힌 교량거더 16개(S9 구간)는 철거가 끝난 상태다.

중수본에는 국토부·고용노동부·행정안전부·서울시·경찰청·소방청·코레일·한국철도공단·국토안전관리원·산업안전보건공단·서울교통공사 전문가 등이 참여했다. 중수본은 총 8차례 상황판단회의와 현장점검을 거쳐 철거계획 수립과 이행, 작업 공정 지연보완, 실시간 안전조치를 추진했다.

철거 과정에서는 작업자 안전을 우선 기준으로 뒀다. 중수본은 60년 가까이 노후한 장경간 거더(28m)라는 점을 고려해 거더압착 파쇄공법을 적용했다.

중수본은 30일 토요일 경의선 첫차 운행을 목표로 30일 오전 5시까지 철거 작업을 마무리할 계획이다. 경의선 전차선과 궤도 복구 공사도 완료하는 등 마지막까지 안전한 현장 복구에 최선을 다할 계획이다.